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深圳天翼通國際貨運代理有限公司
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國際貨運出口流程

國際貨運出口流程

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一、接受貨主詢價 

1 、海運費詢價: 

① 需掌握發貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務的港口,價格;問清工廠貨何時可以好,由此判斷要提供給貨主的船公司的船期以及報關時間是否來得及。 

② 主要船公司船期信息; 

③ 需要時應向詢價貨主問明一些類別信息,如貨名,危險級別等。(水路危規) 

2 、陸運詢價:(人民幣費用) 

① 需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格; 

② 各港區裝箱價格; 

③ 報關費、商檢、動植檢收費標準。 

 

二、接單(接受貨主委托) 

  接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息: 

1 、船期、件數 

2 、箱型、箱量 

3 、毛重 

4 、體積 

5 、 付費條款、貨主聯系方法 6 、  裝箱情況,拖裝還是場裝 

 

三、訂艙 

1 、繕制委托書(十聯單); 

  制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性,以減少后續過程的頻繁更改。 

2 、加蓋公司訂艙章訂艙: 

需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件),應一并備齊方能去訂艙。 

3 、取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號信息。 

 

四、裝箱 

1 、拖裝: 

  填妥裝箱計劃中:時間、船名、航次、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、聯系人、地址,電話等要因,提前 1~2 天排好車班。 

2 、場裝: 

  填妥裝箱計劃中 : 船期船名航次、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因,先 1~2 天排好計劃。 

 

五、報關(有時同時、有時先于做箱) 

1 、了解常出口貨物報關所需資料。 

① 需商檢 

② 需配額 

③ 需許可證 

④ 需產地證 

⑤ 需提供商標授權、商標品名 

⑥ 出口香港地區貨值超過 $10 萬,其他地區超過 $50 萬,核銷時需提供結匯水單(復印件) 

⑦ 需提供商會核價章 

2 、填妥船名航次,提單號,對應裝箱單 (packing list) ,發票,所顯示的毛重凈重,件數,包裝種類,金額,體積,審核報關單的正確性(單證一致)。 

3 、顯示報關單所在貨物的 “中文品名”,對照海關編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計量單位,并根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。 

4 、備妥報關委托書,報關單,手冊,發票,裝箱單,核銷單,配艙回單(十聯單第五聯以后),更改單(需要的話)和其他所需資料,于截關前一天通關。 

5 、跟蹤場站收據,確保配載上船。 

6 、凡是退關改配的,若其中有下個航次,出運仍然需要,諸如許可證,配額,商檢,動植檢之類的文件資料,退關、改配通知應先于該配置船期一個星期到達,以便(報運部)順利抽回資料,重新利用。否則只會順延船期,造成麻煩。 

 

六、提單確認和修改 

1 、問明顧客 “ 提單 ” 的發放形式: 

① 電放: 

需顧客提供正本“電放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司電放。 

② 預借 ( 如可行 ) 

需顧客提供正本“預借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司預借。 

③ 倒簽 ( 如可行 ) 

需顧客提供正本“倒簽保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒簽。 * 此種情況下,多半是簽發 HOUSE B/L. 

④ 分單: 

應等船開以后 3~4 天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將一票關單拆成多票關單。 

⑤ 并單: 

應等船開以后 3~4 天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將多票關單合成一票關單 

⑥ 異地放單: 

須經船公司同意,并取得貨主保函和異地接單之聯系人,電話,傳真,公司名,地址等資料方可放單。 

2 、依據原始資料,傳真于貨主確認,并根據回傳確立提單正確內容。 

 

七、簽單 

1 、查看每張正本提單是否都簽全了證章。 

2 、是否需要手簽。 

 

八、航次費用結算 

1 、海運費 

① 預付 (FREIGHT PREPAID) 

② 到付 (FREIGHT COLLECT) 

2 、陸運費 

① 訂艙 

② 報關 ( 包括返關之前己經報關的費用 ) 

③ 做箱 ( 內裝 / 門到門 ) 

④ 其他應考慮的費用: 

  沖港費 / 沖關費 

  商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改 

 

九、提單、發票發放(提單樣本) 

1 、貨主自來取件的 , 需簽收 

2 、通過 EMS 和快遞送達的 , 應在 “ 名址單 ”, 上標明諸如 :“ 提單號 ” 、 “ 發票號” 、 “ 核銷單號 ” 、 “ 許可證號 ” 、 “ 配額號 " 等要素以備日后查證 

 

十、應在一個月內督促航次費用的清算并及時返還貨主的“核銷退稅單” 

 

十一、海關退稅有問題的 , 需更改并要提供如下資料 : 

l 、報關數據正確、艙單不正確的 

① 經預錄后的〈海關返還的〉報關單復印件; 

② 場站收據復印件〈十聯單的第七聯即黃聯〉; 

③ 提單正本復印件兩張; 

④ 裝箱單 (Container Load Plan) 復印件; 

⑤ 更正單(三聯、正本)。 

2 、短裝(多報少出)、溢裝(少報多出) 

① 船開 5 天(工作日)內沒能及時更正的 : 

  先交納罰款金 3000-5000; 

  貨主重新提供的發票、裝箱單( Packing list