服務熱線86-755-27775616

Copyright 2013-2018
深圳天翼通國際貨運代理有限公司
>
>
>
聯合國國際貨物多式聯運公約

聯合國國際貨物多式聯運公約

瀏覽量

本公約各締約國  

認識到:  

(a)國際多式聯運是促進世界貿易有秩序地擴展的途徑之一;  

(b)有必要鼓勵發展平穩、經濟、高效的多式聯運服務,使能滿足有關貿易的要求;  

(c)需要為所有國家的利益,保證國際多式聯運有秩序地發展,并有必要考慮到過境國家的特殊問題;  

(d)需要決定有關國際貨物多式聯運合同的某些規則,包括關于多式聯運經營人賠償責任的公正條款;  

(e)有必要使本公約不影響有關管理和控制運輸業務的任何國際公約或國家法律的適用;  

(f)每個國家有權在國家一級水平上管理和控制多式聯運經營人和多式聯運業務;  

(g)有必要考慮發展中國家的特殊利益和問題,例如:引進新技術,其本國的承運人和經營人參加多式聯運,以及這樣做的經濟效益,盡量利用當地的勞動力和保險;  

(h)有必要保證多式聯運服務的提供者和使用者之間的利益均衡;  

(i)有必要便利海關手續,適當考慮到過境國家的問題;

同意下列基本原則:   

(a)在國際多式聯運中,發達國家和發展中國家的利益應當保持均衡,發達國家和發展中國家之間的活動應進行公平分配;  

(b)在引進貨物多式聯運的新技術之前和之后,多式聯運經營人、托運人、托運人組織和各國有關當局應就運輸的條款和條件進行協商;  

(c)托運人有權自由選擇多式聯運或分段運輸;  

(d)本公約規定的多式聯運經營人的賠償責任應以推定過失或疏忽原則為基礎;  

決定為此目的締結一公約,并協議如下:

 

第Ⅰ部分 總  則

 

第1條 定  義  

本公約中:  

1.“國際多式聯運”是指按照多式聯運合同,以至少兩種不同的運輸方式,由多式聯運經營人將貨物從一國境內接管貨物的地點運至另一國境內指定交付貨物的地點。為履行單一方式運輸合同而進行的該合同所規定的貨物接交業務,不應視為國際多式聯運。  

2.“多式聯運經營人”是指其本人或通過其代其行事的他人訂立多式聯運合同的任何人,他是委托人,而不是發貨人的代理人和參加多式聯運的承運人的代理人或代表他們行事,他承擔履行合同的責任。  

3.“多式聯運合同”是指多式聯運經營人憑以收取運費、負責履行或實現履行國際多式聯運的合同。  

4.“多式聯運單證”是指證明多式聯運合同和多式聯運經營人接管貨物并保證按照該合同條款交付貨物的單證。  

5.“發貨人”是指其本人、或以其名義、或其代表同多式聯運經營人訂立多式聯運合同的任何人,或指其本人、或以其名義、或其代表將貨物實際交給多式聯運經營人的任何人。  

6.“收貨人”是指有權提取貨物的人。  

7.“貨物”包括由發貨人提供的任何集裝箱、貨盤或類似的裝運工具或包裝。

8.“國際公約”是指各國之間用書面簽訂,并受國際法制約的國際協議。  

9.“強制性國家法律”是指任何有關貨物運輸的制定法,其規定不得用合同條款加以改變而不利于發貨人。  

10.“書面”包括電報或電傳。

 

第2條 適用范圍  

本公約的各項規定適用于兩國境內各地之間的所有多式聯運合同,如果:  

(a)多式聯運合同規定的多式聯運經營人接管貨物的地點是在一個締約國境內;或者  

(b)多式聯運合同規定的多式聯運經營人交付貨物的地點是在一個締約國境內。

 

第3條 強制適用  

1.根據第2條,受本公約制約的多式聯運合同一經簽訂,本公約各項規定即強制適用于此種合同。 

2.本公約的任何規定不得影響發貨人在多式聯運和分段運輸之間進行選擇的權利。

 

第4條 多式聯運的管理和控制  

1.本公約不得影響任何國際公約或國家法律中有關運輸業務的管理和控制的適用,或與之相抵觸。  

2.本公約不得影響各國在國家一級水平上管理和控制多式聯運業務和多式聯運經營人的權利,包括就下列事項采取措施的權利:多式聯運經營人、托運人、托運人組織以及各國有關當局之間就運輸條件,特別是在引用新技術,開始新的運輸業務之前,進行協商;頒發多式聯運經營人的許可證;參加運輸;為了本國的經濟和商業利益而采取一切其他措施。  

3.多式聯運經營人應遵守其營業所在國所適用的法律和本公約的規定。

第Ⅱ部分 單  證

 

第5條 多式聯運單證的簽發  

1.多式聯運經營人接管貨物時,應簽發一多式聯運單證。該單證應依發貨人的選擇,或為可轉讓單證,或為不可轉讓單證。  

2.多式聯運單證應由多式聯運經營人或經其授權的人簽字。  

3.多式聯運單證上的簽字,如不違背簽發多式聯運單據所在國的法律,可以是手簽。傳真印制、打透花字、蓋章、符號、或用任何其他機械或電子儀器打出。 

4.經發貨人同意,可以用任何機械或其他保存第8條所述的多式聯運單證應列明的事項的方式,簽發不可轉讓的多式聯運單證。在這種情況下,多式聯運經營人在接管貨物后,應交給發貨人一份可以閱讀的單證,載有用此種方式記錄的所有事項。就本公約而言。此種單證應視為多式聯運單證。
 

第6條 可轉讓的多式聯運單證